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柴油發(fā)電機之多機系統的價(jià)值

 

現代社會(huì ),人們對電的依賴(lài)越來(lái)越強。一些重要場(chǎng)合和設施,比如醫院、通訊設備、核電站、金融機構等必須要求進(jìn)行不間斷供電。這就需要備用電源為設備供電連續性提供保障,柴油發(fā)電機因其方便、靈活、可控性能強、供電質(zhì)量穩定等優(yōu)點(diǎn)成為了備用電源的首選。除此之外,一些偏遠地區,市電網(wǎng)無(wú)法滿(mǎn)足其供電需求,如沙漠、海島、比較偏僻的山區等。雖然這些地區現在都開(kāi)始發(fā)展新能源,但是柴油發(fā)電機依舊在這些地方有著(zhù)不可替代的作用,憑著(zhù)其穩定的供電性能,依舊是這些地區供電設備的首選。綜上所述,柴油發(fā)電機在生活和工業(yè)生產(chǎn)中依舊有著(zhù)廣泛的應用,這也就要求我們對柴油發(fā)電機各方面性能進(jìn)行全面提升,特別是其機組控制器?,F在人們對柴油發(fā)電機控制器的功能已經(jīng)不僅僅只滿(mǎn)足于單機控制啟停、進(jìn)行報警等簡(jiǎn)單動(dòng)作的實(shí)現,要逐步向多機復雜控制方向轉變。由人工手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉變。


目前,在市場(chǎng)中應用的柴油發(fā)電機控制器種類(lèi)很多,功能也有很大的區別。主要是分為單機和多機兩種,但是目前市場(chǎng)上的單機控制器只適用于單臺機組場(chǎng)合,無(wú)法進(jìn)行并機等多機應用。多機控制器只適用于多臺機組場(chǎng)合,即該控制器只能控制設定的多臺機組,負載變化時(shí)不能自動(dòng)切換機組數量,使得機組效率不能達到最優(yōu),而且現在的多機控制器出現問(wèn)題,整個(gè)供電系統就會(huì )出現故障,無(wú)法實(shí)現供電需求,且多機控制器在機組功率分配不均衡的情況下,無(wú)法實(shí)現功率均衡。這一系列問(wèn)題直接降低柴油機組供電可靠性且經(jīng)濟性變差。


一臺柴油發(fā)電機組配備一套獨立的控制器。當負載較小時(shí),可以一臺機組運行。當負載變化,一臺機組不能滿(mǎn)足帶載的要求時(shí),通過(guò)每臺柴油發(fā)電機控制器之間的通訊接口,進(jìn)行信息傳輸,啟動(dòng)備用機組。當多機運行時(shí),某臺機組發(fā)生故障,通過(guò)控制器之間的通訊接口,迅速切換備用機組,這樣不會(huì )影響其他機組的獨立運行,也減少了因為某臺機組出現故障而對整個(gè)系統穩定性產(chǎn)生的影響。這樣的控制器組成的柴油發(fā)電機系統構成的多機系統可以隨時(shí)根據需求減少或者增加機組數量,既節約了資源也可以保障系統的供電連續性和穩定性。所以這種以單機為基礎的柴油發(fā)電機并聯(lián)控制系統將會(huì )因其可靠的穩定性、靈活的控制方式等優(yōu)點(diǎn)得到大力推廣。




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