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柴油發(fā)電機停機操作時(shí)的主要注意事項

  (1)停機前應進(jìn)行一次全面檢查,觀(guān)察機器有否故障現象,以便停機后進(jìn)行處理。不應打開(kāi)減壓機構或關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)來(lái)達到停機,因為打開(kāi)減壓機構將拉起減壓桿使進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)頂起,這樣會(huì )使推桿上球座和球頭產(chǎn)生很大磨損,也很容易將氣門(mén)密封線(xiàn)、氣門(mén)桿和導管燒壞,將會(huì )使燃燒系統的油路中進(jìn)入空氣,給下一次啟動(dòng)帶來(lái)影響。

  (2)停機前應逐漸卸去負載,再逐漸降低轉速,再空轉3~5 rain,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承等部位的熱量。如果突然停機,過(guò)熱的結果會(huì )使軸承咬死或油封失效。

  (3)停機后應注意啟動(dòng)電池及時(shí)充電。

  (4)嚴冬季節如無(wú)保溫措施,停機后應及時(shí)把冷卻水放掉。

  (5)柴油機遇下列情況之一時(shí)必須緊急停機:

 ?、贆C油壓力表指針突然下降或無(wú)壓力。

 ?、诶鋮s水溫突然上升。

 ?、坜D速突然自動(dòng)升高并有異?,F象。

 ?、懿裼蜋C運行時(shí)有異常敲擊聲,飛輪有松動(dòng)現象或傳動(dòng)機構有重大異常情況。

 ?、莶裼凸苈窋嗔?,有零件破損或活塞及調速器等運動(dòng)部件被卡住。



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