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柴油發(fā)電機不能起動(dòng)的原因及處理

 ?。?)檢測蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V,視不同電壓等級而定。 
  由于發(fā)電機通常處于自動(dòng)狀態(tài),要由蓄電池維持電子控制模塊對控制面板和整個(gè)機組狀態(tài)的監視之間的聯(lián)絡(luò )。當蓄電池充電產(chǎn)生故障時(shí),無(wú)法對蓄電池進(jìn)行充電繼而引起電壓的下降。此刻必須及時(shí)進(jìn)行充電。充電的時(shí)間根據充電器額定的電流及蓄電池放電的情況確定。如果情況緊迫,可以直接換新的蓄電池。由于使用時(shí)間較長(cháng)導致蓄電池的容量嚴重降低時(shí),此時(shí)充滿(mǎn)電也無(wú)法正常起動(dòng)則應該更換新的蓄電池。 
 ?。?)檢測蓄連接電纜線(xiàn)與電池接線(xiàn)柱與的接觸不良現象。 
  若在日常保養時(shí)蓄電池的電解液補充過(guò)多,很易溢到蓄電池外部繼而腐蝕外部接線(xiàn)柱,使接觸電阻增大,電線(xiàn)接觸不良。這種情況下可使用砂紙磨電纜接頭及磨接線(xiàn)柱腐蝕層,然后重新擰緊螺絲即可。 
 ?。?)馬達的正負極處的電線(xiàn)在起動(dòng)時(shí)會(huì )時(shí)接線(xiàn)松動(dòng),從而造成電纜的接觸不良。 
 ?。?)燃油系統里由有空氣的存在引起。 
  這是比較常見(jiàn)的故障,通常是由于在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)操作不當(如更換燃油過(guò)濾器濾芯后沒(méi)有進(jìn)行排氣工作)導致空氣進(jìn)入。此刻需進(jìn)行排氣處理。 



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