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對于發(fā)電機勵磁系統低勵限制試驗和防事故措施的研究(二)

  4 低勵限制實(shí)現的外部硬件條件 
  勵磁調節裝置之所以能夠進(jìn)行低勵限制需要勵磁系統輸入發(fā)電機的電流電壓和轉子的電流電壓等外在的模擬量。調節裝置依據不同大小的模擬量對勵磁設備的運行情況進(jìn)行控制。 
  勵磁調節裝置通過(guò)采集到的定子電流和機端電壓的數值計算出發(fā)電機的瞬時(shí)無(wú)功和有功功率分別為Q和P,同時(shí)比較計算所得的值和低勵限制值。當P和Q的值在所示曲線(xiàn)的上方時(shí),不干預勵磁系統的正常工作,反之則干擾它的工作。 
  5 發(fā)電機的事故及其保護措施 
  發(fā)電機組朝著(zhù)大容量的方向不斷發(fā)展,同時(shí)因為比較復雜的冷卻系統的應用等問(wèn)題,導致發(fā)動(dòng)機故障發(fā)生率升高。因此,需要對發(fā)電機的保護能力進(jìn)行改善和提高,建立完善的保護措施,確保電力系統可以長(cháng)時(shí)間無(wú)事故的安全運行。
  5.1 發(fā)電機中可能出現的事故 
  發(fā)電機的主要結構通過(guò)旋轉工作的,因此生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)電機都沒(méi)有較強的過(guò)載能力,異常狀況將會(huì )對發(fā)電機造成嚴重損害。 
  發(fā)電機可能出現的故障:過(guò)電壓;過(guò)勵磁;頻率異常;發(fā)電機失磁;系統與發(fā)電機不同步等。 
  5.2 對發(fā)電機故障的保護措施 
  為了使發(fā)電機出現故障時(shí)造成的危害降低到最小值,所有的發(fā)電機都配備有專(zhuān)門(mén)的保護裝置,在保證發(fā)電機原有功能的前提下使機組的安全得到保證。 
  當發(fā)電機出現過(guò)電壓的情況時(shí),采取過(guò)電壓保護。當發(fā)電機在滿(mǎn)載負荷的條件下把負荷全部去掉之后,因為自動(dòng)勵磁裝置和調速裝置自身的慣性原因,使得發(fā)電機兩端的電壓在很短的時(shí)間段內迅速提升,這個(gè)過(guò)程會(huì )保持數秒鐘。如果調速系統出現故障或者停止運行,那么可能會(huì )長(cháng)時(shí)間過(guò)電壓。 
  當出現過(guò)勵磁情況時(shí),發(fā)電機采用過(guò)勵磁保護。過(guò)勵磁會(huì )造成發(fā)電機的電壓上升和頻率下降,繼而使的鐵心因磁通密度大幅度上升而絕緣老化和過(guò)熱。發(fā)電機過(guò)勵磁按需要動(dòng)作于全停,或動(dòng)作于建立此并發(fā)信號。當發(fā)電機失磁時(shí),采取失磁保護措施。對于使用半導體制造的發(fā)電機的勵磁系統,應該增加可以直接讀取發(fā)電機失磁發(fā)生后的相關(guān)參數的失磁保護措施。對于大功率的直流勵磁的發(fā)電機,也需要應用專(zhuān)門(mén)的保護措施。發(fā)電機發(fā)生失磁之后應該直接停止其工作,失磁保護使得跳閘,對于允許失磁發(fā)生的發(fā)電機而言,失磁保護觸發(fā)信號。 
  發(fā)電機的定子匝間出現短路時(shí),應該迅速的斷開(kāi)發(fā)電機與變壓器之間的側斷路器,同時(shí)斷開(kāi)變壓器的各個(gè)斷路器和滅磁開(kāi)關(guān),汽輪機的氣門(mén)關(guān)閉,觸發(fā)失靈保護。當系統與發(fā)電機不同步時(shí),觸發(fā)失步保護措施,檢查是減速失步還是加速失步,并對機組穩定震蕩失步和短路故障失步進(jìn)行分析。失步保護措施可以直接觸發(fā)信號,也可以直接使系統跳閘。 
  6 結語(yǔ) 
  本文介紹了發(fā)電機的勵磁系統的構成和作用,分析其主要的功能和不同的作用方式分類(lèi)。對發(fā)電機的勵磁系統進(jìn)行低勵限制的功能特點(diǎn)進(jìn)行總結分析并進(jìn)行相關(guān)的試驗,然后通過(guò)對試驗的結論進(jìn)行分析,提出當發(fā)電機在運行的過(guò)程之中后可能出現的一些事故隱患,同時(shí)對相應問(wèn)題分析,對發(fā)電機防事故的措施進(jìn)行總結,具有一定的工程應用意義。 
  參考文獻: 
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  [2]林成武,王鳳翔,姚興佳.變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機勵磁控制技術(shù)研究[J].中國電機工程學(xué)報,2004,23(11):122-125. 
  [3]郝雪平.低勵限制與失磁保護配合的分析[J].華北電力技術(shù),2005(7):15-17.



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